Електромобілі стають все більш поширеними, і з ними приходить новий досвід “заправки”. Зарядка EV відрізняється від заправки бензинового авто, і розуміння її нюансів є ключовим для ефективного та довговічного використання електрокара.
Правильна зарядка не тільки забезпечує зручність використання, але й значно продовжує термін служби дороговартісної батареї. Так, компанія NarsCars, де є оренда авто у Луцьку та інших містах України, пропонує сучасні електромобілі на будь-який смак.
Як правильно заряджати електромобіль: що треба знати?
Існує три основні рівні зарядки, які відрізняються потужністю, часом зарядки та типом струму (змінний AC або постійний DC).
- Рівень 1 (AC – змінний струм, побутова розетка)
Потужність, зазвичай, 1,8-2,4 кВт (від стандартної побутової розетки 220В, 8-10А). Час зарядки дуже повільний, додає приблизно 6-10 км запасу ходу за годину. Повна зарядка ємністю 60 кВт/год – до 25-35 годин. Тип роз’єму в Україні – євровилка, електромобілі поставляються з відповідним кабелем (Mobile Connector).
- Рівень 2 (AC – змінний струм, домашня/публічна станція)
Потужність від 3,7 кВт до 22 кВт (залежить від бортового зарядного пристрою авто та потужності зарядної станції). Найчастіше використовуються станції на 7,4 кВт або 11 кВт (однофазні та трифазні). Час зарядки значно швидше за рівень 1. Повна зарядка 60 кВт/год батареї займе 3-8 годин. Тип роз’єму – Type 2 (Mennekes), самий поширений стандарт в Європі та Україні для AC-зарядок. Підходить для більшості європейських та американських EV.
- Рівень 3 (DC – постійний струм, швидкі станції)
Потужність від 50 кВт до 350 кВт і вище. Це зарядки, які подають постійний струм безпосередньо в батарею, оминаючи бортовий зарядний пристрій EV. Час зарядки – може зарядити батарею від 10% до 80% за 15-40 хвилин (залежить від потужності станції та можливостей авто). Після 80% швидкість зазвичай значно знижується.
Тип роз’єму – CCS Combo 2 (найпоширеніший стандарт в Європі та Україні. Це комбінований роз’єм, що включає Type 2 та додаткові контакти для DC-зарядки), CHAdeMO (поширений для японських EV), Tesla Supercharger (власний стандарт Tesla, хоча новіші моделі в Європі також мають CCS Combo 2).
Мережа таких станцій постійно розширюється, але вони менш поширені, ніж AC. Як стверджує прокатна компанія, де є оренда авто у Вінниці, батарея електромобіля – його серце, і правильний догляд за нею має вирішальне значення для довголіття та збереження ємності.
Корисні поради щодо зарядки та продовження ресурсу батареї
Слід уникати частої зарядки до 100%. Літій-іонні батареї найкраще почуваються, коли їхній заряд підтримується в діапазоні від 20-30% до 80-90%. Якщо потрібен максимальний запас ходу, можна зарядити батарею до 100%, але намагатися розпочати поїздку відразу після цього, щоб вона не перебувала в повністю зарядженому стані тривалий час.
Використовувати переважно повільні зарядки (рівень 1 та 2 AC). Вони генерують менше тепла та створюють менший стрес для батареї. Це “золотий стандарт” для щоденного використання та максимального збереження ресурсу.
Треба уникати екстремальних температур. Не залишати авто під прямими сонячними променями надовго, особливо з низьким або високим зарядом. У холодну погоду батарея працює менш ефективно та заряджається повільніше. Деякі EV мають функцію підігріву батареї перед зарядкою, що покращує її ефективність у мороз.
Регулярно оновлювати програмне забезпечення електромобіля. Виробники постійно вдосконалюють алгоритми управління батареєю, що може покращити її ефективність та термін служби.
Мережа зарядних станцій в Україні продовжує активно розвиватися, особливо після 2022 року, коли попит на EV значно зріс. Збільшується кількість швидких DC-станцій на міжміських трасах.